Dịch vụ vận chuyển máy công trình Bắc - Nam
Các bạn có biết không ?
Ngành xây dựng ngày càng phát triển phục vụ cho những công trình xây dựng dân dụng, công nghiệp, cơ sở hạ tầng. Việc đáp ứng các công nghệ tiên tiến đối với nước ta hiện nay cực kỳ quan trọng đó cũng là yếu tố không thể thiếu trong xây dựng. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu những công nghệ thiết yếu để hình thành một ngành xây dựng hiện đại ngày nay.
Việt Nam chúng ta có đầy đủ tất cả các hệ thống giao thông vận tải. Chúng ta có hệ thống đường bộ dài lên đến 222.000km, hệ thống kênh rạch chằng chịt và đường bờ biển chạy dài theo chiều dài đất nước. Đây chính là một trong những tiền đề quan trọng đến phát triển các lĩnh vực giao thông vận tải đồng thời cũng chính là cơ sở quan trọng để vận chuyển xe cơ giới gia tăng chất lượng vận chuyển máy móc công trình đến tay khách hàng.
tại sao máy công trình lại cần xe chuyên chở chuyên dụng?
Không giống như các hàng hóa thông thường, chúng ta có thể sử dụng xe đạp để chở rau, hay muốn nhanh hơn thì chở xe máy, muốn rau k bị dập nát thì chúng ta trở oto, các hàng hóa có kích thước nhỏ thì phương tiện vận chuyển sẽ đơn giản và linh hoạt hơn.
Tuy nhiên đối với các thiết bị như máy công trình , đó là hàng hóa siêu trường, siêu trọng thì phải có các thiết bị chuyên chở chuyên dụng như xe fooc lun. Các loại xe này không thể tháo rời được
Chính vì thế công ty TNHH Nam Sơn chúng tôi cung cấp dịch vụ vận chuyển Bắc - Nam, chuyên vận chuyển các thiết bị , máy công trình. Quý khách yên tâm khi vận chuyển máy bên chúng tôi vì :
+ Có đội ngũ quản lý, điều hành và tài xế, phụ xe lâu năm, được đào tao chuyên dụng trong lĩnh vực hàng siêu trường siêu trọng.
+ Có kinh nghiệm chạy xe đường dài Bắc Nam, đường đèo dốc núi thủy điện , các bác tài có tay nghề cao, nhiệt tình, chịu khó, tinh thần trách nhiệm, vui vẻ thân thiện.
+ Biết cách sắp xếp chèn buột, xích báy , vận hành lên xuống các loại máy công trình, hàng cồng kềnh, hàng quá khổ, quá tải để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển.
+ Biết tránh né, đường cấm, các cầu vượt, các trạm thu phí, lưới dây điện, đèn xanh đèn đỏ, biết đi đường vòng, đường tránh…
+ Có được các mối quan hệ đối với cảng biển, hải quan, điều độ cảng, hãng tàu, thanh tra giao thông, trạm cân, công an… để chuyên chở loại mặt hàng quá khổ quá tải.